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2007年10月02日
Ｆ１富士生観戦
先週末、富士スピードウェイで開催されたF1グランプリを観戦しに行ってきました。
高速の渋滞もなく、裾野ICからの一般道もガラガラで、東富士の駐車場に車を止め、シャトルバスも待ち時間なしで乗れ、順調に富士スピードウェイに到着。
霧雨の振る中でも、初めて見る生のF1マシンの走りに酔いしれました。
F1テスト走行・予選終了後、ポルシェカップの決勝レースもあり、ウエット路面でのRRの車の面白いレースを見れました。
レース終了後、シャトルバス乗り場へ行くと、すでに長蛇の列…。
1時間半待ちでようやく乗れたのですが、サーキットの外に出てもバスの渋滞。
これの原因は、道路の陥没により、片側通行になっていたせいだったようです。
参考リンク：Ｆ１・富士スピードウェイ、バスが大渋滞 会場内に取り残される観客多数
駐車場まで1時間だったので待ち時間と比べれば大した渋滞で済み、駐車場からの帰りも全く渋滞なしで帰宅し3時間ほど寝て、日曜の決勝レースに向かいました。
早めに出たせいか、土曜日よりも空いていて、順調に駐車場に到着。
しかし、駐車場でシャトルバス待ちの列が。。。
10分ほどの待ち時間で、予選の帰りの1時間半を味わったので、なんとも感じず会場へ。
アロンソのクラッシュや、キミ・ライコネンのオーバーテイクシーンなど、F1の雨のレースを堪能できました。
予選の帰りの行列があったので、なるべく早めに帰ろうと思い、ハミルトンのウイニングランを見送った時点で席を立ち、帰途に着いたのですが…。
こんな惨状です。
参考URL：
トヨタの富士スピードウエィF1グダグダ運営
行列を誘導するスタッフも少なく、バイトのスタッフはお客さんに逆切れ状態。
雨の降る寒い中、ドロドロの足元で、バスが何台も余っているのに3時間半も待たされて、1時間かけて駐車場へ。
バスの中で、運転手さん同士の無線のやり取りが聞こえ、誘導がだめだから、ここからこう回って〜と、情報交換して、行列を早く解消する努力をしていて、降車時には運転手さんが一人一人に「お疲れ様でした〜」と言っていたのが、なんとも心に沁みました。
帰途の下道・高速とも渋滞は全くなかったので、そのあたりの周辺道路への混雑緩和はある程度できていたのかも知れません。
富士スピードウェイのページを1日に見たところ、何もありませんでしたが、ようやく今日、謝罪文が掲載されてました。
来年の富士は、多分、行かないと思います。
投稿者 yossy : 2007年10月02日 14:15
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